Brenner base tunnel South Access
Nome del progetto: Accesso sud al Tunnel di Base del Brennero
Lotto 1: Fortezza Ponte Gardena
Consorzio: Consorzio DOLOMITI
Linea: Verona-Monaco
Km da scavare: 52
Cliente: RFI
Diametro: 9.3m e 9.8 m in TBM tunnel / 10.5 m Conventional tunnel
Quadruplicamento della Linea Verona-Fortezza di accesso Sud alla Galleria di Base del Brennero, sull’asse ferroviario Monaco-Verona. I lavori includono la realizzazione di nuovi rami di interconnessione e interventi nel piano regolatore di Ponte Gardena, tutti in sotterraneo. L’obiettivo è ottimizzare il collegamento ferroviario Monaco-Verona, superando i limiti di prestazione e velocità della linea esistente, che attualmente presenta basse velocità di esercizio in tratti con pendenze elevate.
La Galleria di Base del Brennero, con i suoi 64 km complessivi, diventerà il collegamento ferroviario sotterraneo più lungo al mondo. Essa rappresenta l’elemento centrale del corridoio Scandinavo-Mediterraneo della rete TEN-T e migliorerà le possibilità di trasporto ferroviario nel cuore dell’Europa.
![3 Benner Base Tunnel GEEG](https://www.geeg.it/wp-content/uploads/2018/03/3-1-scaled.jpg)
![1 Corridoi Europei in Italia - GEEG](https://www.geeg.it/wp-content/uploads/2018/03/1-1-scaled.jpg)
![2 Corridoi Europei GEEG](https://www.geeg.it/wp-content/uploads/2018/03/2-1-scaled.jpg)